Изображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобусаИзображение автобуса

КАВЗ-4238 «Аврора» (пригородный)

АВТОБУС СРЕДНЕГО КЛАССА ДЛЯ ПРИГОРОДНЫХ И МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗОК  

 

Автобус КАВЗ-4238 ориентирован на работу по пригородному и междугороднему маршруту расстоянием не больше 500 км. Среди достоинств пассажирского транспорта отмечается:

  • максимальное количество пассажирских мест;
  • комфортабельный салон;
  • габаритные отсеки для багажа;
  • высокий уровень надёжности (свыше 1 млн. км);
  • экономичный газовый двигатель (газ – метан, объём – 5 баллонов общим объёмом 739 л.).

Купить КАВЗ-4238 можно для пассажирских и коммерческих перевозчиков. Максимальная цена КАВЗ-4238 зависит от наличия дополнительных опций (тонировка стекол, прочные сидения, резина для езды в условиях высоких температур)

 

Планировка салона:


Планировка салона КАВЗ-4235 Планировка салона КАВЗ-4238

 

Преимущества

Высокая надёжность основных агрегатов - ресурс не менее 1 млн км

Высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров;

Удобство эксплуатации и технического обслуживания

Экологический стандарт EURO-4, 5

Гарантийный срок

24 месяца или 100 тыс. км пробега

Базовые характеристики КАВЗ-4238 пригородный
Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет 8
Колесная формула/ведущие колеса 4х2/задние
Длина/Ширина/Высота, мм 10000/2500/3060 (3110 с кондиционером)
База, мм 4900
Высота потолка в салоне, мм 1980
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Мин. радиус разворота, м 11
Масса снаряженная/полная, кг 8320…8685 или 8435…8800/12600
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг 4290/8310
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 40 (35+1), 44 (39+1)
Емкость топливного бака, л 170
Передняя ось/ведущий мост КААЗ или Voith IFS TJ 58-225/КААЗ
Рулевой механизм ШВГУ-430 или ZF-8095 интегрального типа
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с ABS
Тормоз-замедлитель (ретардер) Voith
Вентиляция Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла – от фронтального отопителя
Система отопления Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя. 3 отопителя расположены в салоне, отопление рабочего места водителя от фронтального отопителя с двумя режимами забора воздуха.
Шины 275/70 R 22,5
Двигатель (дизельный/газовый) Cummins 6 ISBe4 210В , с непосредственным впрыском топлива Common Rail, с электронным управлением подачи топлива с системой нейтрализации
Количество и расположение цилиндров 6R, вертикальное
Экологический класс EURO-4
Рабочий объем, л 6,7
Мощность двигателя, кВт (мин-1) 145 при 2300 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм (мин-1) 750 при 1100…1800 мин-1
Расположение двигателя Заднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч 100
КПП МКПП: ZF 6 S 1010 BO, 6-ти ступенчатая или Eaton, FSO-5206