|
Тип кузова
|
Несущий, вагонной компоновки
|
Несущий, вагонной компоновки
|
|
Мин. радиус разворота, м
|
11
|
11
|
|
Масса снаряженная/технически допустимая, кг
|
8320…8685 или 8435…8800/12600
|
8320…8685 или 8435…8800/12600
|
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг
|
4290/8310
|
|
|
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)
|
40 (35+1), 44 (39+1)
|
|
|
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л
|
170
|
615 или 739 (5 баллонов)
|
|
Шасси/мост
|
КААЗ или Voith IFS TJ 58-225/КААЗ
|
КААЗ или Voith IFS TJ 58-225/КААЗ
|
|
Рулевой механизм
|
ШВГУ-430 или ZF-8095 интегрального типа
|
ШВГУ-430 или ZF-8095 интегрального типа
|
|
Тормозная система
|
Пневматическая, двухконтурная, с ABS
|
Пневматическая, двухконтурная, с ABS
|
|
Вентиляция
|
Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла – от фронтального отопителя
|
Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла – от фронтального отопителя
|
|
Система отопления
|
Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя. 3 отопителя расположены в салоне, отопление рабочего места водителя от фронтального отопителя с двумя режимами забора воздуха.
|
Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя. 3 отопителя расположены в салоне, отопление рабочего места водителя от фронтального отопителя с двумя режимами забора воздуха.
|
|
Шины
|
275/70 R 22,5
|
275/70 R 22,5
|
|
База, мм
|
4900
|
4900
|
